프로그레시브 다이는 -펀칭, 블랭킹, 벤딩 및 성형을 포함한-여러 제조 공정을 여러 순차 스테이션이 있는 단일 다이 세트로 통합합니다. 자동 스트립 공급 시스템을 활용하여 원자재부터 완제품까지 완전히 연속적이고 자동화된 제조 흐름을 가능하게 합니다.
기인하다
| 범주 |
자동차 스탬핑 다이 |
| 모델명 |
SY-ASR-2026 |
| 무게 | 850kg |
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태그 |
자동차, 고강도-강, 안전 부품 |
당사의 프로그레시브 다이 솔루션
당사 솔루션의 핵심 기능은 다중 스테이션 통합, 연속 스트립 공급, 고속 스탬핑-입니다. 우리의 설계 철학은 고속 정밀도, 안정성, 유지 관리 용이성에 중점을 두고 있습니다.- 모듈식 고정밀-스테이션을 지능형 공급 메커니즘과 통합함으로써 우리는 큰 피치 편차, 복잡한 유지 관리 및 자재 파손과 같은 업계의 일반적인 문제점을 극복했습니다.
프로그레시브 스탬핑 케이스
프로그레시브 다이의 가장 큰 장점은 수동 개입이 없어 빠르고 원활하며 완전 자동화된 대량 생산이 가능하다는 점입니다.
기술적 과제 및 품질 관리
피치 편차는 스탬핑의 주요 위험입니다. 우리는 수입된 고정밀 서보 공급 시스템과 함께 자체 개발한-폐쇄-피치 제어 알고리즘을 활용합니다.- 이는 거의 -0에 가까운 오류를 보장하여 단일 단계 피치 편차를 ±0.002mm 이내로 제한합니다.-
당사의 모듈식 분리형 구조를 통해 전체 다이 세트를 분해하지 않고도 특정 스테이션 모듈을 신속하게 제거하고 교체할 수 있습니다. 이를 통해 가동 중지 시간이 크게 줄어들고 유지 관리 주기가 업계 평균에 비해 60% 단축됩니다.
귀하의 프로그레시브 다이 전문가
경험이 풍부한 툴링 제조업체로서 우리는 광범위한 프로젝트 경험과 입증된 설계 기능을 제공하여 광범위한 고객 요구 사항을 지원합니다.
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3000 +프로그레시브 다이 디자인 케이스
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20 +숙련된 툴링 엔지니어
FAQ
Q: 프로그레시브 다이에 적합하지 않은 부품 종류는 무엇입니까?
A: 매우 복잡한 3D 형상, 딥 드로잉 요구 사항 또는 큰 구조적 치수가 있는 부품은 적합하지 않을 수 있습니다. 이러한 경우 일반적으로 트랜스퍼 다이가 더 나은 옵션입니다.
Q: 프로그레시브 다이에서 공급 정확도를 어떻게 보장합니까?
A: 피치 일관성을 유지하려면 공급 정확도가 중요합니다. 우리는 스탬핑 공정 전반에 걸쳐 안정적인 재료 진행을 보장하기 위해 스트립 레이아웃, 공급 시스템 호환성 및 가이드 구조를 최적화합니다.
Q: 자재 효율성을 위해 스트립 레이아웃을 어떻게 제어합니까?
A: 우리는 부품 형상 및 재료 특성을 기반으로 최적화된 스트립 레이아웃을 설계하여 성형 중 구조적 무결성을 유지하면서 불량률을 줄입니다.
Q: 대량 생산 시 가동 중단 시간을 어떻게 줄이나요?
A: 지속적인 생산 중 예상치 못한 가동 중단 시간을 최소화하기 위해 공구 내구성, 안정적인 구조 설계, 유지 관리 용이성에 중점을 두고 있습니다.
질문: 프로그레시브 다이가 고강도-재료를 처리할 수 있나요?
A: 그렇습니다. 그러나 적절한 재료 선택, 공구강 품질 및 열처리가 필요합니다. 우리는 조기 마모 없이 고강도 강철을 처리할 수 있도록 특별히 공구를 설계합니다.-
Q: 모든 스테이션에서 일관된 부품 품질을 어떻게 보장합니까?
A: 각 스테이션은 공정 안정성을 보장하도록 설계 및 검증되어 전체 스탬핑 시퀀스에서 치수 정확성과 성형 품질이 일관되게 유지됩니다.
Q: 프로그레시브 다이의 일반적인 ROI는 무엇입니까?
답변: 초기 툴링 비용은 더 높지만 프로그레시브 다이는{0}}고효율, 인건비 절감, 부품당 생산 비용 절감을 통해 장기적인 비용 절감을 제공합니다.-
Q: 배송 전에 프로그레시브 다이를 어떻게 검증합니까?
A: 우리는 실제 작동 조건에서 스트립 공급, 성형 순서, 치수 정확도 및 전반적인 생산 안정성을 검증하기 위해 시험 가동을 수행합니다.
Q: 프로그레시브 다이 프로젝트를 시작하려면 무엇이 필요합니까?
A: 부품 도면, 재료 사양, 생산량이 필요합니다. 이를 바탕으로 타당성을 평가하고 최적의 툴링 솔루션을 제안할 수 있습니다.
스탬핑 다이의 종류
- 단일 스탬핑 다이
- 컴파운드 다이
- 트랜스퍼 다이
- 트랜스퍼 다이
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단일 스탬핑 다이구조:연결된 스테이션이 없는 간단한 단일{0}}운영 설계
용인:±0.01~0.05mm
능률:낮음, 수동 전송 필요
과제:위치 편차, 모서리 마모
가장 적합한 대상:소량-생산, 프로토타입 제작, 복잡한 부품 -
컴파운드 다이구조:하나의 스테이션에서 여러 작업 수행
용인:±0.005~0.02mm
능률:중간에서 높음
가장 적합한 대상:고정밀 블랭킹 및 간단한 부품 -
트랜스퍼 다이구조:환승 시스템을 갖춘 멀티스테이션
용인:±0.005~0.03mm
능률:높은 자동화
가장 적합한 대상:복잡한 부품 및 대규모-생산 -
트랜스퍼 다이구조:환승 시스템을 갖춘 멀티스테이션
용인:±0.005~0.03mm
능률:높은 자동화
가장 적합한 대상:복잡한 부품 및 대규모-생산
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