빠르게 발전하는 현대 산업에서 금속은 없어서는 안될 재료가되었습니다. 이러한 금속 재료를 산업용 제품으로 바꾸려면 연결은 불가피하며 용접은 이러한 구성 요소를 연결하는 주요 처리 방법 중 하나입니다. 브레이징 기술은 용접에서 대체 할 수없는 중요성을 가지고 있습니다. 제조업의 기본 프로세스 및 기술로서 브레이징은 산업 경제 발전에 크게 기여했습니다. 항공 우주, 원자력 에너지 활용 및 전자 정보와 같은 인간이 자부심을 갖는 분야에서는 브레이징 기술의 고급 업적이 활용되었습니다. 중국이 경제 발전의 요구로 인해 "세계 공장"이되기 위해 중국이되면서 브레이징 기술이 더 빠르게 발전하고 산업 생산에서 더 중요한 역할을 할 것이라고 믿어집니다.
브레이징 기술의 의미와 특성 :
브레이징은 기본 재료보다 융점이 낮은 충전제 금속 (브레이징 재료)을 사용하는 공정입니다. 기본 재료는 용융없이 함께 가열되어 충전제 금속이 녹고 젖어 기본 재료의 연결 지점에서 간격을 채우고 용접을 형성합니다. 브레이즈 된 관절에서, 충전제 금속 및 기본 재료는 서로를 용해시키고 확산시켜 고체 결합을 형성한다. 과거에는 브레이징을 납땜 또는 저온 용접이라고도 불렀으며 퓨전 용접에 비해 다른 점이 있습니다. 첫째, 기본 재료는 브레이징 중에 녹지 않으며 필러 금속 만 녹습니다. 둘째, 브레이드 조인트에서, 충전제 금속의 조성 및 특성은 기본 재료와 유의하게 다르다. 또한 브레이징은 융합 용접에서 발생하지 않는 모세관 작용 하에서 관절 간격을 충전하는 용융 필러 금속에 의존합니다.
퓨전 용접과 비교하여 브레이징은 가열 온도가 낮아서 용접의 구성 및 기계적 특성을 최소화하고, 변형이 적고, 매끄럽고 미적으로 유쾌한 조인트 및 다른 재료를 연결하는 능력을 초래합니다. 그러나 브레이징에는 조인트 강도가 낮은 것과 같은 명백한 단점이 있으므로 랩 조인트는 종종 하중을 제공하는 데 사용됩니다. 동시에 브레이징은 융합 용접보다 더 높은 조립 정밀도를 필요로하므로 기본 재료의 엄격한 간격과 청결을 보장합니다. 용접 방법은 일반적으로 화염 브레이징, 납땜 인 아이 브레이징, 저항 브레이징, 유도 브레이징 및 용광로 브레이징과 같은 열원 및 가열 방법의 이름을 따서 명명되었습니다.
브레이징 프로세스 :
1. 브레이징 과정에 포함 된 단계는 다음과 같습니다.
- 탈지, 과도한 산화물 스케일 제거, 때로는 브레이즈가 될 공작물을 도금하는 공작물 표면 처리.
- 부품의 상대적 위치가 변경되지 않도록 조립 및 고정.
- 액체 충전제 금속이 가장 간단한 방향으로 복잡한 조인트를 통해 흐를 수 있도록 필러 금속 및 플럭스의 최적 배치.
- 충전제 금속이 공작물 표면 위로 흐르고 관절에 들어 가지 않으면 충전제 금속의 흐름을 조절하기 위해 차단제가 적용될 수 있습니다.
- 브레이징 온도, 가열 속도, 관절 완료 후 유지 시간 및 냉각 속도를 포함한 브레이징 프로세스 매개 변수의 올바른 선택.
- 유출 사후 청소는 플럭스 잔기를 제거하여 외관에 영향을 미치는 부식 또는 퇴적물을 유발할 수 있습니다.
- 필요한 경우, 브레이즈가있는 관절과 전체 공작물은 예를 들어 다른 비활성 금속 보호 층, 패시베이션 처리, 페인팅 등과 같이 처리 된 도금해야합니다.
2. 브레이징 운영의 핵심 사항 :
- 화염 브레이징 작업에는 일반적으로 조인트에 와이어 필러 금속 또는 미리 계획된 필러 금속을 수동으로 추가하는 것이 포함됩니다. 가열 공정 동안 기본 물질을 산화로부터 보호하기 위해 가열하기 전에 브레이징 부품에 플럭스가 적용됩니다. 플레임에 의해 플럭스가 날아가는 것을 방지하기 위해 물이나 알코올과 혼합하여 페이스트를 형성 할 수 있습니다. 브레이징 작업 중에 불꽃은 전체 관절 영역을 천천히 가열하여 플럭스의 수분이 먼저 증발하도록해야합니다. 또한, 와이어 충전제 금속의 가열 된 끝은 정기적으로 플럭스에 담그고 플럭스를 픽업 한 다음 가열 된베이스 재료로 가져올 수 있습니다. 기본 재료를 균일하게 가열하기 위해, 토치와 기본 재료의 가열 영역 사이의 거리는 약 70-80 mm에서 제어해야합니다. 화염 브레이징 작업은 가스 용접 작업과 다르다는 점에 유의해야합니다. 가스 용접은 종종 용접의 한쪽 끝에서 가열하기 시작하여 한 지점에 불꽃을 집중시켜 녹은 풀을 형성 한 다음 계속 앞으로 가열됩니다. 화염 브레이징은 먼저 외부 불꽃으로 전체 관절 영역을 가열하여 브레이징 온도에 도달 한 다음 불꽃으로 한쪽 끝에서 계속 가열되어 브레이즈가 지속적으로 가열 된 관절 간격으로 빠르게 흘러 들어갑니다.
브레이즈 된 관절의 유형 및 운영 지점 :
1. 뇌한 관절의 유형 :브레이즈 된 관절은 일반적으로 엉덩이와 랩 조인트로 지배됩니다.
- 엉덩이 조인트 : 조합 강도는 기본 재료보다 낮으며로드시 주로 브라질을 따라 실패하므로 중요하지 않고 저재 부품의 브레이징에만 적합합니다.
- 랩 조인트 : 브레이징의 모든 장점을 완전히 활용하기 위해 브레이드 조인트는 종종 랩 조인트를 사용합니다. 겹침 정도를 변경함으로써 (필렛은 플레이트 두께의 3 배 이상이지만 일반적으로 15mm 이하) 브레이즈 조인트는 기본 재료와 동일한 강도를 달성 할 수 있습니다. 따라서 브레이즈 조인트를 설계 할 때 퓨전 용접 조인트의 유형을 단순히 복사하지 마십시오. 브레이즈 조인트를 설계 할 때 다음과 같은 특별한주의를 기울여야합니다.
- 조인트의 브레이즈 이음새는 가능한 한 힘의 방향과 평행해야합니다.
- 균일 한 가열 및 응력 분포를 보장하려면 관절 영역의 두께가 가능한 한 가깝습니다.
- 필러 금속의 명확한 작용을 방해하는 조인트에 모서리를 형성하지 마십시오.
2. 브레이즈 조인트의 조립 청소 :브레이즈 조인트를 조립할 때 갭 크기를 올바르게 선택하는 것은 브레이즈 이음새의 밀도를 결정하는 데 중요한 요소입니다. 갭이 너무 작 으면 접촉이 고르지 않아 충전제 금속의 흐름을 방해합니다. 반대로, 갭이 너무 커지면, 갭의 모세관 작용을 파괴하고 충전제 금속은 관절의 갭을 채우지 않습니다.
갭의 크기는 충전제 금속 및베이스 재료의 특성, 브레이징 온도, 브레이징 시간 및 필러 금속의 배치와 직접 관련이 있습니다. 일반적으로 상호 작용 인 경우
충전제 금속과 기본 재료 사이에 약한 경우 더 작은 간격이 필요합니다. 여기서 필요한 간격은 브레이징 온도에서의 간격을 나타냅니다. 이는 실온에서와 동일하지 않을 수 있습니다.
브레이즈 이음새의 유형과 브레이즈 이음새에서 필러 금속의 흐름성 :
다양한 유형의 브레이즈 이음새가 있으며 브레이징에 관한 매뉴얼과 책에는 일반적으로 상세한 디자인과 그림이 있습니다. 판과 튜브의 엉덩이와 랩 조인트에 대해 요약 된 경우, 대면 (예 : 버트 조인트), 표면 대 표면 (예 : 랩 조인트) 및 대면 (예 : "T"조인트)의 세 가지 유형의 브레이즈 솔기 만 있습니다. 실제로, 특정 브레이즈 이음새는 종종 독신이 아닙니다. 녹은 충전제 금속은 브레이즈 이음새에서 직선으로 흐르고 브레이즈 이음새의 모세관 작용은 브레이즈 솔기의 유형 및 브레이즈 솔기 갭의 크기와 관련된 중요한 역할을합니다. 일반적으로 작은 브라질 솔기 갭은 더 큰 간격보다 직선 흐름성이 향상됩니다. 그러나 더 작지는 않습니다. 브라질 이음새 갭의 최적 값은 0. 01-0. 2mm 사이이며 특정 값은 기본 재료의 유형에 따라 다릅니다. 더 큰 브레이즈 솔기 섹션 (더 큰 랩 영역)은 더 큰 하중 용량을 갖습니다. 브라질 이음새의 관절 강도를 향상시키기 위해, 엉덩이 조인트를 만들 때, 관절은 일반적으로 30도 경사 끝으로 가공되어 엉덩이 브레이즈 이음새의 연결 단면을 증가시키고 하중 부유 용량을 제공합니다. 랩 조인트를 만들 때 일반 랩 길이는 플레이트 두께의 약 3 배이며 일반적으로 15mm 이하입니다.
실제로 브레이징 기술의 적용
브레이징은 주로 정밀 기기, 전기 부품, 다른 금속 구조 및 복잡한 얇은 벽 구조의 제조에 사용됩니다. 브레이징 중에 브레이즈를 뿌리는 워크 피스의 접촉 표면을 청소하고 랩 조인트 구성으로 조립하고 필러 금속은 공동 갭 근처에 직접 배치됩니다. 워크 피스와 충전제 금속이 충전제 금속의 용융점 위의 온도로 가열되면, 충전제 금속이 녹아서 워크 피스의 표면을 적시고 적시게됩니다. 모세관 작용에 의해 도움이되는 액체 충전제 금속은 이음새를 따라 흐르고 퍼집니다. 이것은 브레이즈 된 금속과 충전제 금속 사이의 상호 용해 및 침투를 허용하여, 축합시, 브레이드 조인트를 생성하는 합금층을 형성한다. 브레이징은 일반적으로 충전제 금속의 융점에 기초하여 부드러운 납땜 및 하드 납땜으로 나뉩니다. 연질 납땜은 충전제 금속을 사용하여 450도 미만의 용융점을 사용하고 강도가 낮은 관절 (70mpa 미만)을 초래합니다. 부드러운 납땜 조인트는 강도가 낮으며 작은 하중이 낮거나 낮은 온도에서 작동하지만 밀봉 해야하는 용접 성분에 적합합니다. 전기 전도성, 가스 가로 및 수중 장치를 용접하는 데 전자 및 식품 산업에서 일반적으로 사용됩니다. 필러 금속으로 주석을 선도하는 합금을 사용하는 주석 납땜이 가장 일반적으로 사용됩니다. 다양한 유형의 플럭스가 있으며 전자 산업에서는 로진 알코올 용액이 종종 소프트 납땜에 사용됩니다. 이러한 유형의 플럭스는 용접 후 워크 피스에 부식성 잔류 물을 남기지 않으며, 비유 성 플럭스로 알려진 용접 후; 하드 솔더링은 450도 이상의 용융점이있는 충전제 금속을 사용하여 강도가 높은 관절 (200mpa 이상)을 만듭니다. 무거운 하중이 고온에서 작동하는 부품을 연결하는 데 사용할 수 있습니다. 예 : 하드 합금 도구, 드릴링 비트, 자전거 프레임, 열교환 기, 도관 및 다양한 용기; 마이크로파 도파관, 전자 튜브 및 전자 진공 장치의 제조에서 브레이징은 종종 가능한 유일한 결합 방법입니다. 하드 납땜 필러 금속은 다양한 알루미늄,은, 구리, 망간 및 니켈을 기반으로하는 것과 함께 다양합니다. 알루미늄 기반 필러 금속은 일반적으로 알루미늄 제품 브레이징에 사용됩니다. 은색 및 구리 기반 필러 금속은 종종 구리 및 철분을 브레이징하는 데 사용됩니다. 망간 기반 및 니켈 기반 필러 금속은 주로 스테인레스 스틸 브레이징, 내열 강철 및 고온에서 작동하는 고온 합금 부품에 주로 사용됩니다.
결론 발언
최근 몇 년 동안 항공, 항공 우주, 원자력 및 전자 제품의 새로운 기술 개발과 새로운 재료 및 새로운 구조 형태의 채택으로 인해 연결 기술에 대한 수요가 높아졌습니다. 결과적으로 브레이징 기술은 더 큰 관심을 끌고 빠르게 발전하여 많은 새로운 브레이징 방법의 출현으로 이어졌습니다. 예를 들어, 새로운 브레이징 방법을 사용하여 처리 된 다양한 드릴링 및 마이닝 도구는 이제 깊거나 깊은 드릴링에 대한 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 전력 기계, 모터 구성 요소 및 블레이드 및 증기 터빈의 장력 부재와 같은 구성 요소는 브레이징 기술을 채택하기 시작했습니다. 원자력 발전소 및 해군 핵 추진 장치에서도 연료 요소 포지셔닝 프레임, 열교환 기 및 중성자 탐지기와 같은 중요한 부품은 브레이징 기술을 널리 채택했습니다. 요컨대, 브레이징 기술은 과학과 기술의 발전으로 계속 발전 할 것이며 더 넓은 분야와 더 깊은 수준으로 확장 될 것입니다.
